A população da capital paulista passará a contar com o primeiro trecho da Linha 6-Laranja do Metrô, que será inaugurado nesta quinta-feira pelo Governo de São Paulo. A entrega marca o início da operação de uma das obras de mobilidade urbana mais aguardadas da cidade, após anos de atrasos em relação ao cronograma inicialmente previsto.

Nesta primeira etapa, seis estações entrarão em funcionamento: João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompeia e Perdizes. A estação Água Branca permitirá integração com a Linha 7-Rubi, ampliando as possibilidades de deslocamento para os passageiros que utilizam diariamente o transporte ferroviário da capital.

Durante a fase inicial, a operação ocorrerá em caráter assistido. O serviço estará disponível apenas em dias úteis, entre as 10h e as 15h, permitindo que os sistemas operacionais e os equipamentos sejam testados em condições reais antes da ampliação definitiva do funcionamento.

O atendimento será realizado no sistema “Shuttle”, com um trem circulando em cada via. De acordo com o planejamento divulgado pelo governo estadual, o intervalo médio entre as composições será de aproximadamente 19 minutos durante este período de testes.

Assim como ocorreu na fase inicial da Linha 17-Ouro, os passageiros não pagarão tarifa enquanto durar a operação assistida. A medida tem como objetivo facilitar a adaptação dos utilizadores ao novo serviço e permitir a realização de ajustes operacionais antes da entrada em funcionamento pleno da linha.

O anúncio da inauguração foi feito pelo governador Tarcísio de Freitas durante a entrega da estação Washington Luís, da Linha 17-Ouro. Na ocasião, o chefe do Executivo estadual confirmou o início das operações do primeiro trecho da Linha 6-Laranja, considerada uma das principais intervenções em infraestrutura de transporte da capital paulista.

O plano de expansão da linha prevê novas entregas ao longo do próximo ano. As estações Brasilândia e Itaberaba-Hospital Vila Penteado deverão ser as próximas a entrar em operação, ampliando o atendimento à zona norte da cidade e aproximando o projeto da sua configuração definitiva.

Quando totalmente concluída, a Linha 6-Laranja fará a ligação entre Brasilândia e a estação São Joaquim, da Linha 1-Azul, criando um importante corredor de transporte para milhares de passageiros. A expectativa é de que o novo eixo contribua para reduzir o tempo de deslocamento, ampliar a integração entre diferentes linhas do sistema metroferroviário e oferecer uma alternativa mais eficiente para a mobilidade urbana na capital paulista.